Dados comerciais gerais
É a 4ª maior ponte do país, sendo a 2ª maior na província.
Executada sobre o rio Giraul, a 15 quilómetros da cidade capital da província de mesmo nome, o Namibe.
Situa-se na Estrada Nacional 280 ke e liga as duas cidades capitais das províncias do Namibe e Huíla.
Feita em substituição da anterior que, em Março de 2011, colapsou com as chuvas.
Estrutura inovadora completamente pré-fabricada, com um total de 605,70 metros e construída, a estrutura da ponte propriamente dita, em prazo recorde.
Iniciou-se a sua construção em Novembro de 2014, estando a sua conclusão prevista para Maio/2015.
Nesta altura prosseguem trabalhos de construçào dos dois avessos à ponte da margem esquerda e direita.
A importância fulcral desta obra prende-se com o facto de sobre ela, para além do tráfego normal, cruzarem-se todos os veículos pesados de mercadorias entre as duas cidades e para todos os pontos do país.
A maior importância desta obra é, porventura, o facto de todos os combustíveis para Huíla, e a maior parte dos que chegam ao Kuando Kubango, saírem da base de combustíveis da Sonangol no Namibe na Estrada Nacional 280 e, assim, necessitarem desta ponte.
A actual construção não só acautelou uma maior secção de vazão (mais do dobro comparada com a anterior), como também os vãos actuais passaram a ser de 20 metros (5 vezes maiores do que os anteriores, de 4 metros).
Em altura, revela-se mais alta do que a anterior em, pelo menos, 4,5 metros. Tem ainda dupla faixa de rodagem, num total de 7 metros, padrão nacional.
De referir ainda que terá passeios dos dois lados, estando prevista também a instalação da respectiva iluminação.